新能源汽车造冷剂,谁将是主角?
400目前新能源汽车中所选取的造冷剂种类仍因循传统燃油车技术路线,即滞于HFC阶段。新能源车所存在的安全隐患、里程焦虑、热治理工质温室效应等瓶颈问题,也从“节能”与“环保”两个方面对车辆热治理行业提出了更高级、更精准的要求
查看全文全站搜索

目前新能源汽车中所选取的造冷剂种类仍因循传统燃油车技术路线,即滞于HFC阶段。新能源车所存在的安全隐患、里程焦虑、热治理工质温室效应等瓶颈问题,也从“节能”与“环保”两个方面对车辆热治理行业提出了更高级、更精准的要求
查看全文For many years, the use of flammable refrigerants — such as the A3 hydrocarbon R-290 (or propane) — has been a keen area of collective focus among the regulatory bodies governing refrigerant safety standards in commercial refrigeration.
查看全文目前汽车空调造冷剂重要以第三代造冷剂HFC(氢氟碳化物)的R134a利用最为宽泛,与国内市场还在宽泛使用的第三代造冷剂相比,作为第四代造冷剂的HFO-1234yf具...
查看全文
您好!请登录